對(duì)于汽車電源，其總線的電源存在很嚴(yán)重的污染。雖然電源總線的標(biāo)稱電壓均為12V ，但正常運(yùn)行的電壓范圍是 8V 至 16V 。而且，蓄電池電流值可以超過(guò) 100 安. 而且會(huì)瞬時(shí)停止（由繼電器，或由熔斷器），從而在總線中產(chǎn)生很高的感應(yīng)式尖峰電壓，電壓勐增至 5 倍以上。汽車供電裝置也易于受到蓄電池誤接和蓄電池雙倍電上產(chǎn)生壓跳躍激活（24V ）操作的影響。而稱為“甩負(fù)荷”的工作狀況也可能在總線很高的電壓。一些典型的第三方電源轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品有可能過(guò)濾掉一些這樣的事件，但內(nèi)部試驗(yàn)顯示，這些電源轉(zhuǎn)換器的瞬態(tài)抑制能力存在很大的差異。由于 USB 接口已經(jīng)成為無(wú)處不在的充電接口，某些供貨商還為 USB 端口提供了交流到直流的轉(zhuǎn)換器。這些第三方充電器產(chǎn)品的瞬態(tài)抑制和調(diào)壓性能各不相同，因而未采取保護(hù)措施的設(shè)備在連接到這些第三方充電器時(shí)就有可能發(fā)生損壞。應(yīng)當(dāng)針對(duì)這種情況采取保護(hù)措施，PPTC可恢復(fù)保險(xiǎn)絲與TVS可以有效保護(hù)車載USB設(shè)備。
同時(shí)對(duì)于保護(hù) USB 外設(shè)和 5V 電源總線上的各種設(shè)備有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。100mA 電流下的選定為 5.5 至5.75V 。其設(shè)計(jì)目的在于幫助保護(hù)敏感的后續(xù)電子設(shè)備不受感應(yīng)式尖峰電壓、供電連接不當(dāng)、電源污染和其它瞬態(tài)現(xiàn)象的影響，例如閃存和其它 6V 級(jí)芯片部件。
根據(jù)其工作原理，使用PPTC可恢復(fù)保險(xiǎn)絲與TVS器件共同對(duì)車載USB設(shè)備過(guò)流保護(hù)和過(guò)壓保護(hù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)感應(yīng)式尖峰電壓的箝位和平滑處理。充分發(fā)揮了TVS二極管技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，在感應(yīng)式尖峰電壓的可能性存在時(shí)，將電流分流至接地點(diǎn)，直到電壓降低到正常工作范圍內(nèi)。
